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不做国标麻将经销商做 电商 海马汽车能否自救

社会 2020-06-29 23:444055国标麻将app

不做经销商做 电商 海马汽车能否自救?

近期,海马汽车宣布开辟互联网直卖模式,让4s店转行,由经销商变为服务商。海马汽车对此曾公开表示,在解决承压问题的同时,直买直卖模式减少了中间商的差价环节,售价与折扣相对稳定且方便掌控。

该举动被视为海马汽车转型之路中重要的一步,但同时也引发了业界猜想。经销商向服务商的转变是否能从实质上解决海马汽车当下困境?财报显示,海马汽车近年来业绩不佳,2020年与2020年净亏损累计金额达26.31亿元,且2020年上半年销量仅为14万辆,同比下降65.16%。

此外,海马汽车现金流紧张的问题频频被曝出。在采取了售卖房产、出售物业股权进行自救之后,回归汽车本身,新出品的车型8s承载了海马汽车的期待,而销售模式的转变是否会削弱经销商的利润,又是否能切实推动海马汽车的改革?

转型电商模式

海马汽车的转型并不是一时兴起,在当前市场环境和自身条件下,从营销模式到产品本身的一整套转型,已经迫在眉睫。

就产品而言,海马汽车新推出的8s车型承载了希望,新车售价区间定为7.99-12.59万元,对标哈弗H6。

国标麻将app在营销方面,海马8S与京东联手共同开辟了互联网电商模式,也就是说,海马汽车准备做一个大胆的尝试——经销商转服务商。在这种模式中,用户从网上订购车辆,再在约定时间内去4s店提车,这个过程中和传统4s店不同的是,海马汽车4s店并不囤货,由主机厂接到订单后直接发货给4s店。

绝大部分的造车新势力企业已经在尝试用互联网的模式来实现销售,有的采用了直营的模式,有的采用合伙人模式,但在传统车企中,海马汽车此举新颖,也引来了多方关注。

公司方曾向媒体表示:全新互联网直卖模式将颠覆传统汽车4S店模式,产品由厂家电商直营,4S店转型服务商,没有中间商赚差价,可以节省库存成本、财务费用、店面租金和营销费用,并且最终让利给用户。

海马汽车销售告诉《投资者网》,目前用户可通过京东商城预订和线下4s店购买两种方式订购海马汽车8s车型,两种渠道的促销活动和售后服务大致相同,并无明显差异。

图为京东商城海马汽车旗舰店

此外,海马汽车官方客服补充道,目前8s标配版车型只能通过京东商城预订,并称这是主机厂与京东商城合作让利的一种模式, 至少有一款车只能通过京东购买,才能显示出差异。

业内人士告诉《投资者网》,在经销商库存压力大的情况下,把经销商转变为服务商,除了能实现给用户让利,对主机厂也有好处。 但在电商模式下经销商的利润面可能变窄,这是主机厂需要考虑的问题之一 ,该业内人士表示。

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