欢迎光临国标麻将

汽车行业大拐点:活下去成唯一目标

社会 2020-06-12 01:147454国标麻将app

燃油车更新排放标准导致销量下滑,新能源车后继乏力、补贴减少,自主品牌利润腰斩。2020年,中国汽车产业来到了从未经历过的大拐点。

文/郑栾

《商界》记者调查发现,无论是车企内部还是4S店等主要渠道,活下去已经成为行业内今年乃至未来几年的共同目标。

燃油车更新排放标准,新能源汽车补贴下降,各家上市车企利润出现大幅下滑,渠道库存系数居高不下,整个行业面临着巨大的下行压力。

以1984年中德合资成立上海大众汽车有限公司为端,中国的乘用车制造业经历了30多年从无到有的高速奔跑,到2020年达到2471.83万辆的销量顶峰,并在此后进入了下行通道。

这是年轻的中国汽车产业从未经历过的,也是汽车行业从业者们从未经历过的。

根据国家发改委透露的汽车等制造业开放时间步骤,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2020年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2020年取消乘用车外资股比限制。

作为中国经济的支柱产业,从政策和企业到渠道和产品,汽车产业链条上的每一环都面临着不确定性。这种不确定性汇聚成的风暴,可能会对中国经济产生巨大的影响。

换挡的燃油车

摄影师刘哲最近想买辆车。

他看中了蔚来的外观,但询问了几个朋友的后,得到的都是反对意见:江淮代工、技术不成熟、有自燃案例……他又在网上搜索了特斯拉等纯电动汽车的资料,充换电和续航里程还是让他打了退堂鼓。

尽管新能源汽车普及的时间表上,燃油车退出市场还有好几年,但刘哲总觉得买了燃油车以后会很麻烦。他又看了几款混动车,但价格的差距让他心生顾虑。

刘哲最后放弃了买车的念头,决定等过几年结婚生子,私家车成为刚需时再出手。

就在刘哲放弃买车几天后,他的朋友冯杨天喜提一辆捷豹F-TYPE双门轿跑车。这款官方指导价58万元的车,冯杨天只花了40万出头,这几乎相当于二手车的价格了。

冯杨天告诉记者,这是一辆国五车,早在他购买之前两个月,这辆车就已经完成交易,开好销售发票并上好了牌照。

根据上海市的相关规定,一台国五新车想要注册登记沪牌,必须在今年7月1日前完成发票开具,否则就只能上外地牌照。

国五换国六,是今年汽车销售们最头疼的事情。

2020年底,国家生态环境部对外发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。文件中明确指出自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合该标准要求。

国五标准在全国范围内正式实施的时间是2020年1月1日,到2020年7月1日,国五与国六标准之间的官方间隔只有30个月。

Copyright © 2020 国标麻将 版权所有