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充电桩问题多 电动车充电难

民生 2020-06-29 19:178876

充电桩问题多 电动车充电难

昨日,蟹岛度假村东门一停车场内的充电桩都包上了塑料袋。

国瑞购物中心地下停车场充电车位处放有设备故障提示。

北京坊地下停车场,超过一半的充电车位被燃油车占用,仅有一辆电动车正在充电。

随着电动汽车技术的日益完善,越来越多的市民选择购买、使用电动汽车。日前,北京市城市管理委和市交通委联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》,要求既有停车场按照不低于10%车位比例配建充电桩,且至少划定1个电动汽车专用泊位;并明确提出,电动汽车专用泊位燃油车禁止占用,交警可以对占用电动汽车专用泊位的情况进行执法。

此外,针对充电桩损毁问题,《实施意见》也明确提出多方共管的思路,建立充电设施应定期巡检制度,在日常运营中,发现问题立即整改。其中,各区城市管理委负责对充电设施的监管,充电设施产权单位负责安全防范及设备维护保养,停车场产权单位发现设施故障、损坏,应及时通知产权单位,必要时可启动应急措施。

近日,记者通过走访北京多地后发现,充电车位被占用、充电桩的配置存在严重失衡等问题严重,市民随手用上充电桩并不是一件容易的事。交通专家、北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳建议,应尽快制定 燃油车禁止占用充电车位 政策的配套处罚条例。

探访1

充电车位被占面临 处罚难

地点:西城区大栅栏北京坊地下停车场

日期:8月30日

位于前门北京坊的地下停车场,共有32个充电车位,记者注意到,仅有一台是正在充电的电动汽车,其余均被燃油车辆占用,只余下8个充电车位。

停车场一位工作人员告诉记者,这些充电桩的利用率并不高,工作日每天进行充电的车辆在5辆左右,到了周末要稍多一些。 因为有充电需求的车主并不是太多,我们也没遇到电动车要充电 。

[回应]

多位一线交警表示,在日常工作中他们暂时没有接到过因 燃油车占用充电车位 而引发的警情,还不清楚如何对这些车辆进行处罚。

对此,陈艳艳认为,未来要想真正管住 燃油车占用充电车位 的问题,还需要政策层面及时跟进。她建议,可以参照现在的治理违章停车的有关规定进行处罚。

从性质上来说,燃油车占用电动汽车专用泊位和违章停车是一样的,都是停在了不该停的位置上。 同时,陈艳艳也坦言在执行层面上,应该通过尽快制定地方性的处罚条例,为交警进一步明确可处罚的情况、应参照的标准。

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